新春走基层｜450米高塔上的春节值守人……-环球精选

文、图/羊城晚报全媒体记者 谭洁文

(资料图)

“列车即将到达广州塔站……”

随着广州地铁三号线的报站声响起，车门打开，近百名游客从地铁站进入人潮涌动的广州塔景区。

“哇！这个就是广州塔！”来自广西的廖女士对着女儿发出一声惊呼，牵着女儿兴奋地加入排队人潮。

据悉，从大年初一开始，广州塔的日均登塔人数突破万人以上，客流高峰期相比去年同期时间更长。广州塔的工作人员们正在忙碌而紧张地应对今年的第一个客流高峰。

广州塔的“血管”工程师

广州塔机电工程部副经理郑辉坐在位于塔底的电梯控制室，眼睛透过一双黑框眼镜紧紧盯着电脑屏幕，上面显示着广州塔六台高速电梯的运行状态。这六台电梯从塔底穿过“小蛮腰”的纤细腰身，直达450米高的塔顶。

郑辉是广州塔“开塔”以来的第一批员工。2010年，已经在机电行业从业六年的郑辉看到广州塔机电工程部的招聘信息，心中跃跃欲试：“广州塔是广州的地标，它用的电梯设备也是当时世界前沿的，所以我想挑战一下自己。”

作为超高层建筑的“血管”，电梯是保障游客顺利游玩广州塔的关键。这也让郑辉感到肩上沉甸甸的担子：除了维修和护理，他在其他时间都要坐在控制室里，盯着六台高速电梯和三十台区间电梯的运行情况；每当塔身受风速影响出现较大晃动时，郑辉都会提前降低电梯运行速度，提升游客乘坐电梯的舒适感。

这份责任感，让郑辉入职十三年来，有十一个春节都值守在岗位上。“今年游客比较多，文旅也复苏了，所以我想站好最后一班岗，过完春节再回家乡看望父母。”每次在监视器里看到游客们笑着走出电梯，郑辉都倍感欣慰：“自己的劳动付出能为游客带来舒适的体验，对我来说也是一种认可。”

15分钟接待游客咨询20人

“老人家年龄比较大，排队时间太久，能不能优先安排他坐电梯？”“您可以先让老人家在爱心专座坐着休息，等您排到了再叫上他一起。”在塔底等电梯的队伍旁边，保安部安保主管李鹤俊不断回答着游客的询问。李鹤俊平日负责客流管理和安检，但在人潮涌动的大年初三，他也担起了游客服务的工作。身高近一米九的他虽然看起来人高马大，但面对游客的询问，他总是弯身倾听，用温柔的语气作出指引。

李鹤俊十九岁中专毕业后就进入了广州塔工作。和郑辉一样，李鹤俊也是广州塔建成以来的第一批员工。作为广州本地人，他从小就对广州的地标建筑喜爱有加，小时候喜欢看中信大厦，十几岁时看到广州塔的规划图，就暗暗下决心以后要来这里工作。他的妻子也曾是广州塔保安部门的一员，因此十分理解他在春节期间的忙碌。

在大堂的另一头，咨询台被五六位游客团团围住。“我晚上还要去珠江夜游，来不及登塔了，可以给我退票吗？”“楼上的餐厅还有空位吗？我要怎么预订？”广州塔游客服务部助理经理黄倩敏站在咨询台后，手握两台手机，一边仔细倾听游客的问题，同时打电话给同事反馈游客的诉求。

在短短十五分钟内，向黄倩敏咨询的游客就多达二十位，但她的脸上没有露出一丝疲态。“我很希望自己的服务能让游客的体验度更好。”为了应对客流，黄倩敏和同事们把值班时长从八个小时延长至十个小时。虽然客流增多，但是黄倩敏接到的反映排队时间过长的投诉，反而比往年下降了。

黄倩敏也是地地道道的广州人。她把头发利落地梳到脑后，戴着一副圆框眼镜，干练利落。虽然自己的家近在咫尺，但黄倩敏工作十二年来，从未在家里度过一次春节。每年从除夕到初六，她和游客服务部的同事们都要连上七天班。为此，黄倩敏的父母特意为她在每年除夕的前一天安排一顿“年夜饭”，“爸爸妈妈在年廿九陪我吃一顿，提前和我庆祝新年。”

塔顶游乐区的值守人

乘坐电梯飞升至450米高的广州塔塔顶，电梯门一打开，冷风扑面而来。不少游客冲着手掌哈几口气，把衣服裹紧。

游客服务部观光游乐组主任蔡晓娟对这种寒冷已经习以为常。站在塔顶游乐区的入口处，她穿着一件粉色冲锋衣，微笑着为几十名游客刷票进入游乐区。一个抱着小孩的妈妈在塔顶游玩两个小时后准备离开，看到蔡晓娟依旧站在原地：“你一直站在这里工作呀！辛苦了！” 这段话让蔡晓娟感到欣慰：“节假日高峰期大家排队都比较久，游客能体谅我们，让我觉得自己的辛苦都是值得的。”

蔡晓娟来自广东茂名，这是她在广州塔值守的第十个春节。为了给部门里同样值守的同事们增加年味，蔡晓娟自掏腰包买了几十袋零食和饮料，铺满员工休息室的大桌子，形成了一桌特殊的“年夜饭”。观光游乐组的同事们在塔顶值完班，回到休息室喝上一杯热气腾腾的咖啡，再吃几块蛋糕饼干补充体力。

在广州塔顶端的极速云霄控制室，严永康双手同时按下两枚绿色启动按钮。载着四名兴奋的游客，这个保持着吉尼斯最高惊险之旅纪录的垂直速降机缓缓爬升。随着速降机落下，游客传来一阵阵尖叫，严永康的嘴角也随之微微上扬。

对于严永康来说，这是他在春节值守中最为享受的一刻。“看到游客带着家人一起来玩，我也被他们的幸福情绪所感染。”从早上10点对游客开放，到晚上10点半设施关闭，极速云霄每趟都满座，这让严永康感到欣喜：“现在感觉烟火气都回来了，生活回到了正轨。”

作为机电工程部游乐技术主任，严永康已经在这间极速云霄控制室里度过了十一个春节。为了确保垂直速降机的安全性，他在春节期间每天早上8点至10点都要冒着寒风，爬上速降机检查它的钢缆、螺丝和弹簧。450米的高空寒风阵阵，“保暖衣秋裤冲锋衣必须要安排上，不然的话根本熬不住。”严永康笑着说。

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来源 | 羊城晚报▪羊城派

责编 | 傅铭途 李妹妍

校对 | 周勇

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