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厦门地铁6号线轨道施工正式进入“长轨焊接”阶段。
为贯彻安全高效、节能减排和文明施工、绿色施工的理念，厦门轨道集团充分总结往期线路建设经验，与地铁参建单位中铁一局一道，在“运用新技术、锻造新能力”的方向上下功夫，并以地铁6号线林埭西-华侨大学区间为试点，首次在地铁铺轨作业中投入“新能源移动钢轨闪光焊机”和“移动式钢轨中频电正火车”，通过“自带能源、以电代油、以电代火”，剪掉了以往通过电缆外接电源的“尾巴”，解决了内燃机在隧道空间内的废气污染问题，作业的安全、质量、工效和环保水平与传统焊机相比得到了大幅提升。
新技术的应用，对人员技能和施工组织也提出了新的要求。项目部在前期克服连续降雨天气，组织开展焊机翻新，提前开展焊轨人员新能源供电培训和岗前培训，并全面做好型检等前期准备工作，为焊轨作业的顺利奠定了基础。
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厦门地铁6号线轨道施工正式进入“长轨焊接”阶段。为贯彻安全高效、节能减排和文明施工、绿色施工的理念，厦门轨道集团充分总结往期线路建设经
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