首款4挡混动车型，东风公布马赫电混DH-i

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紧凑级SUV作为目前竞争最激烈的汽车细分市场之一，其中不仅有着哈弗H6、长安CS75系列这类“老炮”车型，还有着比亚迪宋PLUS DM-i这样的新能源畅销车型。想要打入市场，多动力选择就成为了更快、更有效的入局方式之一。

7月9日，东风风神在其官方直播间正式发布了全新车型皓瀚并开启盲订。新车基于东风DSMA 2.0平台打造，提供PHEV插电混动、HEV混合动力两种动力总成，并首次搭载了马赫电混DH-i系统，采用4挡混动变速箱。

皓瀚定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4650/1905/1630mm，轴距2775mm。外观部分，东风皓瀚前脸部分采用大尺寸的倒梯形进气格栅造型，HEV版格栅内部采用星空点阵 样式，PHEV版本中网则采用了全封闭式造型。

车身侧面，皓瀚采用多腰线的设计，同时其熏黑的车顶呈下滑的态势，产生姿态前低后高的效果，另外其腰线在后轮眉上方形成隆起造型，强化了宽体车身的视觉效果。车尾部分采用当下流行的贯穿式尾灯设计，同时还配备较大尺寸的扰流板和底部扩散器。新车的内饰目前还未公布。

动力方面，皓瀚提供PHEV插电混动，HEV混合动力两种动力选择。混动系统均由1.5T发动机、2kWh锂电池以及4挡E-CVT变速箱组成。其中HEV版本综合功率为215kW，综合扭矩为565N·m，官方公布的百公里油耗为4.2L，续航里程1,200km。而PHEV版综合功率为265kW，综合扭矩达615N·m，官方公布百公里油耗3.8L，续航里程达到1350km。

从目前的信息来看，有了马赫电混DH-i的加持，皓瀚不论是动力参数还是能耗数据，在同级车型中属于第一梯队的水准，具有很强的竞争力。当然，东风风神能否通过皓瀚成功全面打开紧凑级SUV市场，还需要同步参考产品的最终价格。

编辑=备备

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